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中職／對日投打得好陳俊秀受日媒關注

中職猿隊出征日本千葉與日職羅德隊進行兩場交流賽，猿隊強打陳俊秀因去年打擊率超越王柏融，且名列打擊王，受到日本媒體關注，也透露有機會的話，希望可以到日本打球，「不過要先提升自己的實力。」

陳俊秀去年在中職以3成75打擊率排名第一，而今年取得旅外資格加盟火腿隊的王柏融則以3成51打擊率排在第四，在接受「Full Count」訪問時，陳俊秀笑說：「因為剛好身體有調整好，一整年下來打擊狀況也保持得不錯。」

陳俊秀昨在交流賽第二戰敲出二壘安打，去年底的「台日交流賽」分別對笠原祥太郎敲出二壘安打、高梨雄平敲出全壘打，即使如此，他仍認為日職投手層級不同，「球速很快，而且印象中投了很多正中的球。」

交流賽結束後，猿隊球員今天改當觀眾，觀看羅德與火腿隊的官辦熱身賽，有望看到王柏融歸隊出賽，猿隊在14日就已先與王柏融一起吃飯，陳俊秀表示：「沒有特別聊什麼，但氣氛很不錯，這麼久沒見，他看起來還不錯，我認為他會在日職留下好成績，因為他一直朝著更高的目標去努力。」

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日本輸出「零誤點」鐵路英鐵道當試金石

英國鐵路因為天氣問題加上設備老舊，班車誤點成為常態，日本鐵路公司JR東日本，收購英國主要鐵路幹線，要用日本人嚴謹、有效率的鐵路管理作風，扭轉天天誤點的英國鐵路。

說到日本的電車、新幹線，那可真是不得不佩服。

美國遊客：「太驚人了，車子準時來，準時到站，我從來沒遇過電車誤點。」

日本鐵道系統準時的程度，簡直可以用不可思議來形容了。時刻表上說10點54分車會到，就是10點54分抵達。

外國觀光客：「搞什麼啊，還有30秒耶，距離它停好車還有10秒，這太酷了！這支錶是設定了GPS的，3、2，注意門，1，開門，開吧，差3秒，還不錯。」

日本人做事一板一眼，尤其電車、新幹線準時出了名，現在這項日式絕活跨了大半個地球，出現在英國。

記者：「紫色的新列車正準備進站。」

閃閃發亮的新車廂，就是日本投資的心血，JR東日本與三井物產等共同合作成立合資企業，順利取得英國主要幹線西密德蘭的經營權。

英國鐵路部長：「就如同你們在日本做的，希望你們能帶給我們新的洞察，提升我們的能力，做出最好的表現。」

西密德蘭幹線主要連接倫敦與伯明罕，是兩地居民通勤主要交通工具，每天有超過1千個班次，一年能吞吐7500萬人次，但卻幾乎沒有一天不誤點。

通勤族：「在通勤時間觀光客很多，多多少少車子會被延誤，車子在下雨的時候會被延誤，蠻蠢的，因為英國幾乎天天都在下雨。」

天氣、設備老舊、員工時不時來場罷工，都是讓英國鐵路老是誤點的原因。

節目旁白：「譬如倫敦周圍與英國東南部，遲到5分鐘以上的列車，就有將近15%。」

列車誤點像是英國的不治之症，但是日本企業才接手，馬上看到問題點。

三井物產員工：「如您所見，他們沒有標示乘車位置的線，未來我們將會在月台標上指示線，讓上下車變得順暢。」

JR東日本表示，除了投入資金、添購車輛以外，將會透過強化保養及縝密的班次調整，希望提升整體線路準點率。

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王惠敏的開箱日記