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 減少監禁、提早保釋 布碌崙檢方啟動改革


布碌崙(布魯克林)檢察官辦公室於11日宣布推出「2020正義」(Justice 2020)計畫,將通過改革檢察機關來達成打造安全社區、減少囚禁嫌犯的目標。

布碌崙檢察官蔣莎樂(Eric Gonzalez)介紹該計畫表示,此次改革最重要的一點,是檢察官辦公室在進行刑事控罪時將優先考慮非監獄懲罰、社區反映以及嫌犯可提早獲得保釋。

蔣莎樂表示,推行「2020正義」的主要目的,是在保持社會正義和安全的同時盡可能減少囚犯數量;他說,「現在布碌崙甚至全國的犯罪數量不斷下降,是時候反思我們司法制度中的不公平之處了,尤其過去刑罰過於依賴監禁、以及民眾對於司法系統缺少信任。」

「2020正義」計畫是布碌崙檢察官辦公室經過六個月研究和討論而總結出的方案,同時諮詢了紐約州首席法官李普曼(Jonathan Lippman)等多位司法部門權威人士。

根據公布內容,該計畫包括17項具體改革措施,例如減少對學生在學校涉嫌犯罪的刑事控罪、嫌犯在完成最少刑期就提供假釋機會、藏毒被控罪者提供認罪協商機會、擴大刑事部門與社區的合作、制定警員不當行為以及刑事起訴的新標準、加強性暴力罪案起訴、允許仇恨犯罪為單一指控罪名、增加案件處理的透明化等。

蔣莎樂說,推出「2020正義」計畫是為重塑布碌崙地區檢察官辦公室,以一種新型起訴模式確保所有人獲得公平和平等的對待,加強社區信任感,將資源集中在那些真正危害社區治安、威脅他人生命安全的案件上,也讓布碌崙檢察官辦公室賦予更重要的使命。

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 舊山線鐵道自行車 安全堪憂


中國時報【陳慶居╱苗栗報導】

苗栗縣議會11日進行首日縣政總質詢,縣議員邱紹俊批評國營事業長期踐踏通霄,未帶給地方繁榮進步。羅貴星則強烈要求即將於暑假試營運的舊山線鐵道自行車,要以遊客安全優先考量。有關開放班次及是否限制8歲以下及身高110公分以下乘客,6月中旬會有定論。

苗栗縣政府推動舊山線鐵道自行車預計7月1日起試營運,不過在經魚藤坪斷橋的安全性引發民眾討論。議員羅貴星11日總質詢時,質疑其安全性,加上鐵道自行車涉及台鐵、縣府及廠商3個不同單位管轄,其責任歸屬要求縣府說明白。

羅貴星指出,鐵道自行車行經魚藤坪斷橋的鐵橋時,兩側沒架設防護網,讓人憂心其安全性。縣府文化觀光局長林彥甫答覆,為強化安全標準,除現有的安全帶防護外,也準備在鐵橋下方加裝防護網,但就擔心遊客個人行為,因此考慮採取強制性的安全護欄。為進一步釐清相關單位責任,林彥甫表示,鐵道自行車管理牽涉及台鐵、縣政府及委外廠商,未來在點交之後,日常性的巡檢會在合約裡指定廠商,鐵道障礙物的排除和經常性的保養修復也都一樣。

舊山線鐵道自行車預計7月1日試營運,從勝興車站到內社川橋來回全長約12公里,但每日開放班次,是否限制8歲以下及身高110公分以下兒童,文觀局預定6月中旬定案。









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