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王其／民視又爆內幕——郭倍宏拿走公司印章，隔天開除總經理辦公室主任

民視董事長郭倍宏3月14日周四被無預警，拔掉民間投資公司董事長身份後，隔天立刻反擊，拿走公司大小印章，並且開除總經理王明玉的辦公室主任，還動用警察出面。有人就說，民視的董總爭鬥，像極了民視八點檔連續劇劇情。

根據了解內情人士透露，周四晚上郭倍宏突然間被以過半董事贊成的方式，解除民間投資公司（民視的最大股東）董事長的身份之後，仍留在現場跟其他董事爭執，說用臨時動議方式解除董事長職務是不合法的，還搬出經濟部的法令來，雙方爭論不休。

隨後仍有民視董事長身份的郭倍宏，去找了負責保管公司大小章的總經理辦公室主任，要帶走鎖在保險箱之內的所有印章，但是辦公室主任不贊成，認為他有責任保管，雙方起衝突，後來找來警察協調，郭才如願。隔天，郭倍宏再出手，下令將這位辦公室主任免職。

郭倍宏在3月15日的免職公告上寫：2019年3月14日嚴重違反公司員工工作規則，抗拒上級工作指示，侮辱公司負責人，影響公司安全至鉅，所犯情節重大。有公司員工說，被董事長免職的潘主任，是在保護公司財產，不得不抗拒。這位主任常年跟著民視創辦人蔡同榮，也是創立民視的老員工，民視內部這兩天對這件事的討論很熱烈，同情主任的居多。

熟悉公司法令的人表示，公司大小章很重要，才會放保險箱，同時有多人看過文件才能蓋章，凡公司對外行文、合約，甚至銀行請款，都必須要有大小章蓋上。郭倍宏第一時間就要拿走公司大小章，真的是內行人，這樣一來，民視未來做任何對外的事，都要他同意，包括要開董事會，如果他沒有蓋章，開會通知大概就都不能發了。更重要的，他的財務操作受到董事懷疑，拿到了大小章，董事會就更擔心了。

法界人士分析，郭倍宏有經營營造、建設公司經驗，也在海內外政治圈打滾，曉得財務會計系統，關係著公司的命脈，因此在3月14日晚上先下手為強，控制大小章，最少確保他未來民視董事長的職務還是有效。更重要的，馬上把總經理辦公室主任免職，也向全民視的員工宣示，他還是最有權力的老大。

媒體圈及政治界說，看民視的董事長、總經理爭鬥，就好像看到民視第一名的八點檔大戲，而且劇情更加高潮迭起，情節緊湊，也很悲情。

作者為資深媒體人

●專欄文章，不代表i-Media 愛傳媒立場

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公車變危車？滅火器過期、司機滑手機

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公車司機行駛期間嗑麵包、單手駕駛、低頭滑手機，讓乘客搭的「心驚驚」。消基會2日公布「公車服務品質調查」指出公車司機危險行為，並點名大台北地區「大南」和「新店客運」的公車滅火器過期，安全亮紅燈。消基會董事長游開雄表示，公安缺失部分將發文請有關單位查處；司機在行駛期間使用手機，則已違反《道路交通管理處罰條例》規定，可處3000元罰鍰。

消基會交通委員會張學孔教授指出，在公安設施方面，調查員發現大台北地區的公車有滅火器過期的問題。包括「大南」的 266路線公車（車號352-FP），車上滅火器製造日期為102年4月，有效期限3年；「新店客運」的849路線公車（車號401-FZ），車上滅火器製造日期為101年8月，有效期限3年，兩者都已過期，張學孔表示，消基會將發文請有關單位查處。

除了公安設施外，調查員實際訪查各路線公車時還發現，特定司機的行為恐讓乘客「心驚驚」，包括「新店客運」司機吃麵包5分鐘、單手駕駛；「台北客運」司機停紅燈時與其他公車司機聊天；「光華」駕駛停紅燈時會吃東西，甚至在行駛時，筷子還拿在手上；中部地區的「台中客運」、「巨業公司」，司機於駕駛期間偶有接聽電話或玩手機情形。

游開雄強調，雖然目前政府對「公車駕駛」沒有相關規範，但在客運公司裡的「駕駛員行使守則」就載明「不可攜帶無線電、行動電話」；《道路交通管理處罰條例》也明確規定，汽車駕駛人於行駛道路時，已手持方式使用行動電話、電腦或其他裝置進行撥接電話、上網等行為，違者可處3000元罰鍰。

此外，綜合調查結果來看，消基會發現公車服務品質的城鄉差異有縮小趨勢，各地區分別檢視，游開雄表示，台北市的駕駛有車速過快的問題；台中地區的司機有猛踩煞車和未注意上下車安全的問題；台南地區的駕駛與乘客間的溝通親切度；以及高雄地區的駕駛對長輩或身障人士的耐心有加油空間。

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